Заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин рассказал о результатах работы в сфере дорожного строительства за 2024 год.

Правительство уделяет большое внимание развитию дорожной инфраструктуры, поскольку она является основой для экономического роста и улучшения качества жизни населения. В связи с этим в России активно реализуются проекты по приведению дорог в нормативное состояние.

Например, на трассе М-4 «Дон» в прошлом году было отремонтировано и модернизировано около 330 километров дорожного полотна и 13 искусственных сооружений.

По словам Марата Хуснуллина, работа над улучшением трассы М-4 «Дон» ведётся непрерывно. Дорога является ключевым транспортным коридором, связывающим Черноморское и Азовское побережья, а также обеспечивающим доступ к Донбассу и Новороссии. Она также соединяет культурные, туристические и курортные центры страны.

«Это ключевая артерия, которая ведёт к Черноморскому и Азовскому побережьям, а также обеспечивает выход к Донбассу и Новороссии. Трасса связывает между собой культурные, туристические и курортные центры нашей страны. Поэтому к состоянию её дорожного покрытия предъявляются высокие требования. Только за прошлый год на М-4 было отремонтировано около 330 километров и 13 искусственных сооружений», — отметил Марат Хуснуллин.

Федеральная трасса проходит через несколько регионов. В Московской области в прошлом году было выполнено 6 километров работ, а в Тульской области — более 20 километров и три моста.

В Воронежской области было заменено 82 километра верхнего и частично нижнего слоёв дорожного покрытия, а также завершены работы на двух искусственных сооружениях и построено 5 надземных пешеходных переходов.

В Ростовской области было завершено комплексное обустройство около 129 километров и расширение 18-километрового участка трассы до шести полос, а также выполнен ремонт на 45,4 километра и ремонт двух путепроводов.

В Краснодарском крае было приведено в нормативное состояние около 44 километров дорожного покрытия и выполнены работы на трёх путепроводах.

Модернизация дорожной инфраструктуры на юге России продолжается. В перспективе — строительство 130-километровой скоростной автомагистрали от М-4 до города Сочи. Марат Хуснуллин сообщил, что на данный момент получено положительное заключение «Главгосэкспертизы» на IV этап строительства обхода Адлера, который станет первой частью скоростной магистрали.

Заключение «Главгосэкспертизы» на I и II этапы строительства обхода Адлера было получено в сентябре 2024 года. Заключение на III этап, основная часть которого — строительство двух параллельных тоннелей, ожидается в I квартале 2025 года.

По мнению председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, трасса М-4 «Дон» с каждым годом становится более комфортной и безопасной. При проведении работ стараются обеспечить высокие темпы, чтобы автомобилисты могли как можно скорее воспользоваться качественными дорогами.

«Важно отметить, что мы не только строго следуем технологиям при замене дорожного покрытия, но и расширяем проезжую часть, а также устанавливаем линии искусственного освещения, что значительно повышает безопасность дорожного движения. Кроме того, мы оснащаем дорогу современными интеллектуальными системами, включая автоматизированные системы управления дорожным движением и автоматические пункты весового и габаритного контроля транспортных средств. Также было установлено около 19 километров наружного электроосвещения автомобильной дороги. Кроме того, мы устанавливаем барьерное и перильное ограждения, информационные щиты и дорожные знаки, обустраиваем тротуары и наносим разметку термопластиком со светоотражающими элементами», — подчеркнул Вячеслав Петушенко.