С добрым утром, дончане!

15 мая 2018 года стал важным моментом в истории России, когда была официально открыта автомобильная часть Крымского моста.

Идея строительства моста, соединяющего Керченский и Таманский полуострова, возникла еще в 19 веке, однако политические события на Украине в 2014 году ускорили процесс его реализации. В результате проведения референдума в Крыму жители полуострова единогласно проголосовали за воссоединение с Россией.

Проект строительства моста получил приоритетное значение и шел под надзором Президента России Владимира Путина. В начале работ привлекли более 10000 специалистов, а на пике численность рабочих достигала 15 тысяч человек.

19 марта 2014 года поставлена задача о возведении транспортного перехода через Керченский пролив, который должен был включать в себя как автомобильную, так и железнодорожную магистрали.

Всего за два года и два месяца была завершена конструкция автодорожной части моста, который стал самым длинным в России и в Европе. В церемонии открытия принял участие Президент России В.В. Путин, севший за руль КамАЗа, двинувшегося по мосту первым. Переход колонны автомашин по мосту занял всего 16 минут.

В декабре 2019 года была торжественно запущена железнодорожная часть моста.

Открытие Крымского моста стало символом единения России и Крыма.

Благодаря современным технологиям и высокому профессионализму специалистов удалось воплотить в жизнь амбициозный проект, который стал не только техническим чудом, но и символом единства страны.

Открытие автомобильной и железнодорожной частей моста открыло новые перспективы для жителей Крыма и региона в целом. Строительство моста способствовало увеличению туристического потока, развитию экономики и улучшению связи между полуостровом и материковой частью России. Благодаря мосту стало проще и удобнее путешествовать между регионами, что способствует развитию торгово-экономических связей.

Открытие Крымского моста вызвало широкий резонанс как внутри страны, так и за ее пределами.