С добрым утром, дончане!

Настоящая мода на детские коляски появилась в середине XIX века. Тогда английская королева Виктория, которая была многодетной матерью, захотела сама гулять со своими детьми в королевском парке. Вскоре эта мода распространилась среди аристократов по всей Европе.

Первые коляски представляли собой корзинку или короб, прикреплённые к трём или четырём колёсам. К коляске также приделывалась специальная ручка, чтобы её можно было везти за собой. В некоторых случаях коляски запрягали пони, козу или собак, чтобы те катали детей.

Были высокие коляски на тонких колёсах, которые легко катились по плохой дороге, и низкие на маленьких колёсиках, которые лучше всего подходили для езды по ровной поверхности. Коляски изготавливали на заказ, и по своей форме они напоминали транспорт для взрослых — кареты и дилижансы.

18 июня 1889 года Уильям Ричардсон пришёл в балтиморское патентное бюро в США с идеей, которая совершила очередную революцию в истории колясок. Он придумал реверсивную модель коляски, в которой ребёнок мог сидеть как лицом к тому, кто вёз коляску, так и спиной к нему. Кроме того, Уильям включил в свою модель оси, что добавило коляске маневренности.

До этого времени оси и колёса были цельнолитыми, что не позволяло им поворачиваться по отдельности. В коляске Ричардсона колёса могли вращаться на 360 градусов совершенно независимо друг от друга.

С тех пор детская коляска прошла долгий путь эволюции, превратившись из громоздкого сооружения, против которого выступали тогдашние педиатры, в удобное средство передвижения.