Ефим Михеевич Артамонов — уроженец Прикамской земли, крепостной Пожвинского завода — стал изобретателем первого в мире двухколесного велосипеда. Этот железный самокат, построенный на Нижнетагильском заводе, имел вид двухколесной тележки с педальным приводом на переднее колесо и рулем. Переднее колесо было почти в три раза больше заднего, а сами колеса крепились изогнутой металлической рамкой.

Конструкция самоката была настолько прочной, что мастер смог совершить на нем непростое путешествие от Урала до Петербурга, развив скорость 10 км/ч, в день коронации Александра I — (15) 27 сентября 1801 года.

Изобретение настолько поразило всех присутствующих, включая царя, что за создание велосипеда Артамонову и его потомству была дарована свобода от крепостной зависимости. Велосипед пополнил царскую коллекцию редкостей, после чего был забыт. Второе рождение велосипеда, как и его название (в переводе с латинского «велосипед» означает «быстрые ноги»), состоялось в 1808 году в Париже.

Сейчас велосипед Артамонова хранится в Нижнетагильском краеведческом музее, а его точная копия — в Политехническом музее в Москве. В Пермском областном краеведческом музее также есть велосипед, сделанный в мастерских Артамонова. Этот велосипед был деревянным, а колеса приводились в движение тягой на веревках. Долгое время велосипеды без шин называли «костотрясами».

Однако сегодня велосипед стал не только спортивным инвентарем и средством активного отдыха, но и одним из самых распространенных в мире средств передвижения.