Братья Монгольфье, увлечённые идеей создания летательного аппарата, который смог бы поднять человека в воздух, стали одними из первых исследователей в области воздухоплавания. 5 июня 1783 года состоялся первый полёт воздушного шара без человека. Шар был наполнен горячим дымом.
Новый шар, созданный братьями Монгольфье, был больше предыдущего. Его высота составляла 22,7 метра, а диаметр — 15 метров. В нижней части шара была установлена кольцевая галерея, рассчитанная на двух человек. Однако король Франции Луи XVI запретил авторам проекта участвовать в полёте.
21 ноября 1783 года в первый в истории свободный полёт на воздушном шаре, созданном братьями Монгольфье, отправились химик Жан Франсуа Пилатр де Розье и его друг маркиз Франсуа д Арланд.
Воздушный шар, наполненный горячим воздухом, поднялся из сада замка де ла Мюэт в западном пригороде Парижа. Воздухоплаватели достигли высоты 915 метров и за 25 минут преодолели расстояние в 9 километров. Затем они благополучно приземлились в открытой местности недалеко от дороги на Фонтенбло.
Полёт сам по себе был значимым событием, но он также стал своеобразным завершением крупного достижения химии — отказа от теории флогистона, которая рухнула, когда выяснилось, что различные газы имеют разный вес.
С первыми полётами пилотируемых и беспилотных воздушных шаров связаны имена четырёх выдающихся химиков — Джозефа Блэка, Генри Кавендиша, Джозефа Пристли и Антуана Лавуазье. Их работы помогли лучше понять химическую природу материи. В последующие годы в Европе было совершено множество полётов на воздушных шарах, и человечество научилось летать.
14 декабря 1708 года в России началась печать книг гражданским шрифтом. Петр I, познакомившись за границей с латинским алфавитом и посчитав его более красивым, решил использовать его для светских книг.
13 декабря 1941 года Красная армия освободила Донской от немецко-фашистских захватчиков. В нашем городе каждый год вспоминают тех, кто одержал эту важную победу, ставшую одной из первых на пути к Великой Победе 1945 года.
11 декабря 1699 года Петр I учредил Андреевский флаг в качестве официального флага Российского военного флота. Свой выбор император объяснял тем, что именно от апостола Андрея Россия приняла святое крещение, и поэтому, таким образом, ему хотелось увековечить имя святого.
