С добрым утром, дончане!

Авиапочта – это специальный способ доставки почтовых отправлений, осуществляемый с помощью авиации. В настоящее время авиапочта является самым современным и широкоиспользуемым способом воздушной почты.

Первые попытки доставки писем воздушным путем были предприняты задолго до появления авиапочты как постоянного обслуживания, доступного для общественности. Интерес к использованию самолетов в качестве средства доставки почты возник сразу после появления самолетов в 1903 году.

Интересно отметить, что первая доставка почты самолетом была осуществлена не в Европе или США, а в Индии. Во время большой выставки искусств и ремесел в аллахабаде (штат уттар-прадеш), местные почтовые служащие попросили пилота, который проводил демонстрационные полеты на биплане «Хамбер - Соммер», доставить с собой мешок с 6 тысячами писем и открыток до ближайшего почтамта в городе Найни, который находился в 10 километрах от выставки. Первый официальный рейс состоялся 18 февраля 1911 года в Индии, когда Анри Пике перевез 6,5 тысячи писем и 250 специальных открыток на расстояние 13 километров. Письма были омаркированы специальным штемпелем с надписью: «Первая воздушная почта. Уттар-Прадешская выставка. Аллахабад. 1911».

Штемпель аллахабадской авиапочты был красным, но некоторые важные документы получали оттиски чёрного цвета. Этот штемпель был уникален: он был изготовлен по заказу индийского почтового ведомства в городе Алигаре и был уничтожен сразу после окончания полета.

Важным событием в истории авиации стал первый регулярный маршрут международной авиапочты, который начал работать 31 марта 1918 года по направлению Вена-Краков-Львов-Киев. Это произошло на шесть недель раньше открытия почтового авиамаршрута между Вашингтоном и Нью-Йорком (Лонг-Айлендом).

Также стоит отметить первый авиапочтовый полет в Канаде, который состоялся 18 июня 1918 года из Монреаля в Торонто. В 1919 году пилот Эдди Хаббард доставил 60 писем из Ванкувера (Канада) в Сиэтл (США) на самолете Boeing Model C.

В Австралии молодая авиакомпания Qantas (сокращение от Queensland and Northern Territory Aerial Services) получила первый контракт на доставку почты авиапочтой в ноябре 1922 года. Несмотря на несколько аварий и полных катастроф, авиарейсы стали широко распространены во многих странах в 1920-х и 1930-х годах. Знаменитый писатель Антуан де Сент-Экзюпери был пилотом международных авиапочтовых линий, включая французскую авиакомпанию «Аэропосталь», что нашло отражение в его произведениях.

В России Севастополь стал одной из удаленных точек первой советской почтовой линии. В январе 1921 года ценная военная почта отправилась по маршруту Харьков-Киев-Екатеринослав (Днепр)-Севастополь. За первый месяц работы было совершено 15 рейсов, а с мая линия была продлена до Москвы и стала почтово-пассажирской. За полтора года по этому маршруту совершили 76 рейсов. Линию обслуживали шесть военных самолетов «Илья Муромец», переоборудованных для пассажирских перевозок. В итоге 10 октября 1922 года эту линию закрыли. За это время было перевезено 60 пассажиров и около двух тонн грузов. Так началась авиационная почта в СССР – с 1921 года в стране была установлена регулярная авиапочтовая связь.